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春运进行时丨强行冲关!高速通行费秒变6倍,春

原标题:春运进行时丨强行冲关!高速通行费秒变6倍,春运这些事情要知道……

1月24日,一名面包车司机在长沙绕城高速鹿芝岭收费站出口强行冲关,不料这一冲动行为,让自己的高速公路通行费由285元秒变1710元。

1月24日16时许

鹿芝岭收费站X03道

一辆车牌号为皖B的绿牌电动面包车驶入鹿芝岭收费站X03道,但司机并未出示高速公路通行卡:

为什么不按规定领取通行卡上高速?

因为排队取卡的车辆太多,我懒得排队所以就跟着别的车辆从ETC上了高速。

工作人员通过监控查询,却并未查到任何与该车的相关信息按规定,无通行卡车辆将按省内高速公路联网路段最远距离收取车辆通行费

无论收费员如何向其解释相关政策法规,司机就是不肯缴费。收费班长严俊杰要求暂扣司机行驶证和驾驶证,让其先把车开出收费道到外广场接受处理,但司机不肯配合

僵持中,司机突然提出要倒车退出收费道的要求,不听劝阻自顾自硬把车倒出了X03道。倒车后面包车并没有逆行上高速,而是把车开到ETC专用通道,跟随前面一辆小车冲关,撞弯了栏杆

损坏公物不仅要照价赔偿,而且按照省人民政府办公厅湘政办函【2015】64号文件规定,强行冲关车辆将按照正常收费标准的6倍收取车辆通行费,由原本的285元秒变1710元。

小编提醒小伙伴们

春运路上再怎么挤

都要遵守交通规则

不然后果真的很难想象、

下面

我们先来看看春运

有些什么重要信息吧

↓↓↓

道路

事故多发路段和隐患路段看清楚

返乡路上,哪些路段需要特别注意,哪些路段事故多发?近日,省公安厅交警总队对近三年春运期间全省发生的交通事故进行了研判分析,联合各市州交警支队公布了一批事故多发路段和隐患路段,提醒广大驾驶人一定要遵守交通法规,谨慎驾驶,安全行车。

这些路段中,除车流、人流量大导致事故多发外,有的因为坡陡弯急、长下坡事故多发,有的因为临水临崖、交通设施标志不完善隐患大,还有的因为路况好、车速快而存在隐患。如湘潭县岳临高速杨嘉桥连接线与X018县道交叉路口:该路段临水,交叉路口为双向四车道,沥青路面,潭衡西高速连线路况好、车速极快,下高速的车辆在此“T”形路口易造成交通事故,建议车辆减速慢行。

民警提醒,驾驶员出发前要提前检查车辆,查询路况和天气情况,合理安排行程,尽量避免夜间和恶劣天气情况下出行,切勿超速和疲劳驾驶,如遇雨雪雾等恶劣天气或通过易结冰路段,要降低车速、谨慎驾驶,遇交通拥堵要听从交警指挥

这些路段流量大,建议绕行

湖南省交警指挥中心通报,截至 1 月 27 日 11 时,G4 京港澳高速、G0422 平汝高速、G60 沪昆高速、G55 二广高速部分路段因车流量大,通行较为缓慢,具体情况及绕行建议如下:

一、【G4 京港澳高速】

G4 京港澳高速衡阳段南往北方向 1641Km 处(雁城服务区)车流量大(1641-1655Km)。

绕行建议:请北上驾驶员提前从京港澳高速水龙互通(1802Km)转 G76 厦蓉高速往西行驶,经嘉禾互通(708Km)再转 G0421 岳临高速北上。或从京港澳冠市收费站(1670Km)下高速绕行国道 107 线,行驶至大浦收费站(1638Km)再上高速北上。

二、【G0422 平汝高速】

G0422 平汝高速株洲段南往北方向 330Km 处(炎陵西互通)车流量大(330-341Km),现对炎陵西收费站入口实施临时交通管制。

绕行建议:请北上驾驶员提前从平汝高速上庄互通(449Km)转G76 厦蓉高速往西行驶,经嘉禾互通(708Km)再转 G0421 岳临高速北上。或从平汝中村收费站(368Km)下高速绕行国道 106 线,行驶至茶陵收费站(321Km)再上高速北上。

三、【G60 沪昆高速】

G60 沪昆高速邵阳段东往西方向 1259Km 处(梽木山互通)车流量较大(1257-1256Km),现对梽木山互通南往西方向匝道实行临时交通管制。

绕行建议:请西行的驾驶员提前从二广邵阳西收费站(2154Km)下高速绕行国道 320 线西行,再从周旺铺收费站(1274Km)上高速西行。

四、【G55 二广高速】

G55 二广高速永州段南往北方向 2330Km 处(舜帝大桥)、2392Km处(蓝山服务区)车流量大。

绕行建议:请北行的驾驶员提前从二广宁远北收费站(2339Km)、蓝山收费站(2397Km)下高速绕行省道 216 线北行,再从永州东收费站(2265Km)上高速北上行。

航空

“大家伙”为春运助力,长沙黄花机场将迎首架A350

记者获悉,今年湖南机场预计完成旅客运输量360万人次,同比增长13%。为进一步满足旅客出行需求,1月28日,长沙黄花国际机场将迎来首架A350助力春运市场

海南航空将在1月28日起,在长沙-北京航线更换使用A350机型执飞,航班号HU7136。作为空客公司生产的全新一代宽体客机,A350拥有超越一般宽体机的双通道客舱,配置同级别中最宽阔的18英寸经济舱座椅,纯平地板设计可提供更多腿部空间,以及足配满座的行李箱空间,座位数可达336座,较该航线原运营的787机型座位数增幅达15.1%。

春运以来,除本次全新A350机型引入外,各航空公司将在长沙-北京、长沙-三亚、长沙-高雄、长沙-首尔等春运热线更换投入宽体机运营,为更多旅客带来优质的出行体验。

记者 和婷婷 虢灿

实习生 张越

通讯员 苏景红 毛川 黄启勇返回搜狐,查看更多

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